互联网+煤炭运输可行么？

六年之后“四万亿”这碗鸡汤差不多消化完毕，但是喝了汤之后市场反而更加饥饿。这饥饿影响了各行各业的群体，当然最严重单当属嵩阳煤机的“上帝”——矿用输送机的消费者----煤炭行业。

11月24日，国家发改委发布2015年1-10月煤炭行业数据，整体下行。1～10月全国煤炭产量30.45亿吨，同比下降3.6%。铁路煤炭发运16.6亿吨，同比下降13.2%。进口煤炭1.7亿吨，下降29.9%；出口454万吨，下降6.5%。

与此形成强烈反差的是煤炭电商平台的崛起，在“互联网+的”浪潮下，五花八门的煤炭交易平台应运而生。

煤炭行业的黄金时代一去不复返，传统能源行业如何寻求转型已经成为产业链上每一环的头号议题。而煤炭行业转型路径之一是搭上时下最热的“互联网+”浪潮。

煤炭行业市场化程度偏低、相对扁平的销售结构、产品非标准化和不易存储等特点，使得煤炭B2B电商起步落后于钢铁和化工等其他大宗商品行业。但市场格局未定，发展空间广阔。

近几年来，煤炭电商开始不断涌现，有大型煤炭企业自主开发的网上商城，如神华、中煤等企业借此拓宽销煤渠道；有地方政府主导的区域性交易中心，上述太原煤炭交易中心为代表之一；还有第三方煤炭在线交易平台以及港口设立的电商平台，如秦皇岛等国有港口物流交易中心。

这些电商一方面与贸易商及次终端交易，收取中间交易费用；另一方面煤炭电商与银行合作，为贸易商提供供应链金融服务，满足贸易商融资需求，从中赚取利润。然而在其营利模式背后，还存在着诸多灰色地带，在多方力量进入角逐的同时，如何在互联网时代形成逐渐透明和公平公正的市场环境，还需要很长时间的碰撞和融合。

最后，我们嵩阳煤机本身也在“互联网+”的浪潮里卖力的向着彼岸游去，触网之后已经接到了上千万的订单，我们的刮板输送机已通过网络运往全国各地，帮助上百家煤矿为国家创造了几十亿的价值，除了感谢的之外，我们也祝愿我们的“上帝”们也能早日通过网络完成产业结构调整，早日走上互联网+之路。